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昭和50年代に登場した記憶に残る三菱自動車のターボ搭載車4選!「フルラインターボ」戦略で様々な排気量のターボ車が誕生!
- Video Type
- 一般
- Published at
- 2026年5月15日 19:15
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- 0.7%
- データ確認日時
- 2026年5月22日 16:08
動画概要
昭和50年代に三菱から登場した記憶に残るターボモデル4選!
純国産ターボを搭載して「フルラインターボ」を掲げていた!
#ターボ,#車,#三菱,#昭和50年,#三菱自動車,#スタリオン,#ミニカ
小さな排気量でも十分なパワーを引き出すターボチャージャー。
日本では日産が昭和54年10月「430型セドリック/グロリア」に初搭載。
以降、各メーカーからターボ車が登場しましたが
その中で純国産ターボを搭載した三菱自動車は、当時「フルラインターボ」を掲げ
軽の550cc「ミニカ」から2.0Lの「スタリオン」まで
様々な排気量のターボモデルを設定していました。
そこで今回は、昭和50年代に三菱自動さから登場した
記憶に残るターボ搭載車をご紹介いたします。
チャンネル登録をお願いいたします。
/ @kininaru-uwasa
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・フリー音源
http://www.hurtrecord.com/
純国産ターボを搭載して「フルラインターボ」を掲げていた!
#ターボ,#車,#三菱,#昭和50年,#三菱自動車,#スタリオン,#ミニカ
小さな排気量でも十分なパワーを引き出すターボチャージャー。
日本では日産が昭和54年10月「430型セドリック/グロリア」に初搭載。
以降、各メーカーからターボ車が登場しましたが
その中で純国産ターボを搭載した三菱自動車は、当時「フルラインターボ」を掲げ
軽の550cc「ミニカ」から2.0Lの「スタリオン」まで
様々な排気量のターボモデルを設定していました。
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