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【元立川】国東観光バス 811号車(三菱ふそう・エアロスター)
- Video Type
- 一般
- Published at
- 2026年2月7日 20:44
- 動画長さ
- 10:04
- Views
- 213回
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- コメント数
- -
- エンゲージメント率
- -%
- データ確認日時
- 2026年2月14日 05:53
動画概要
国東観光バスの杵築に1台のみ在籍している、ノンステのエアロスター(扁平、ペタノン)です。立川バスのお古です。
当初は親会社の大分交通の別府に配置されましたが、力の無さが災いして大分に転属するも、やはりそこでも使いづらかったためか、最終的には杵築(国東観光バス)に転属しています。おそらくはここで骨を埋める事になりそうです。
なお、ほぼ同型の神奈中古は故障で引退済です。あちらはターボでこちらはNAなので、やはりシンプルなNAの方が信頼性があるのでしょうか。
基本的には杵築駅〜ハーモニーランド〜暘谷駅、杵築駅〜杵築BTで使用されます。残念ながら大分空港や国東には行かないようです。なお、ハーモニーランド線に入る時はキティちゃんのボードがダッシュボードに置かれます。
車内はほぼ立川バス時代のままです。登場時のモケットは元々は紺色とシルバーシートでしたが、何年かして小田急マテリアル仕様に改められました。その関係で、優先席も青色となっています。床は石目調で、ちょっぴり高級感があります。前部と後部で色を使い分けてるのも良いです。
ただ、カーテンが後付けされたり、手すりは黄色からオレンジに交換されています。
動画では、ハーモニーランドから暘谷駅まで収録しております。国道10号線を走行するので、50キロ程出します。
収録区間: ハーモニーランド→暘谷駅
所属:杵築
車番:大分200か811
型式:KL-MP37JK
製造年:2002
参考:元立川バス M926
サムネイルの写真は営業所・運転士より許可済
当初は親会社の大分交通の別府に配置されましたが、力の無さが災いして大分に転属するも、やはりそこでも使いづらかったためか、最終的には杵築(国東観光バス)に転属しています。おそらくはここで骨を埋める事になりそうです。
なお、ほぼ同型の神奈中古は故障で引退済です。あちらはターボでこちらはNAなので、やはりシンプルなNAの方が信頼性があるのでしょうか。
基本的には杵築駅〜ハーモニーランド〜暘谷駅、杵築駅〜杵築BTで使用されます。残念ながら大分空港や国東には行かないようです。なお、ハーモニーランド線に入る時はキティちゃんのボードがダッシュボードに置かれます。
車内はほぼ立川バス時代のままです。登場時のモケットは元々は紺色とシルバーシートでしたが、何年かして小田急マテリアル仕様に改められました。その関係で、優先席も青色となっています。床は石目調で、ちょっぴり高級感があります。前部と後部で色を使い分けてるのも良いです。
ただ、カーテンが後付けされたり、手すりは黄色からオレンジに交換されています。
動画では、ハーモニーランドから暘谷駅まで収録しております。国道10号線を走行するので、50キロ程出します。
収録区間: ハーモニーランド→暘谷駅
所属:杵築
車番:大分200か811
型式:KL-MP37JK
製造年:2002
参考:元立川バス M926
サムネイルの写真は営業所・運転士より許可済
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