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【東急も全滅】さよなら東急8500系・8000系!一斉に廃車・解体、インドネシアでの20年の活躍に幕 ありがとうハチゴー
- Video Type
- 一般
- Published at
- 2025年12月16日 17:00
- 動画長さ
- 08:05
- Views
- 1万4951回
- Likes
- 387
- コメント数
- -
- エンゲージメント率
- 2.6%
- データ確認日時
- 2025年12月23日 07:08
動画概要
【東急も全滅】
ついに東急8500系、8000系が一斉に廃車回送です。
11月22日から12月6日にかけて、連日連夜40両がパシールブングルへ配給されました。
いずれも元12連の8003F、8604F、8610Fですが、8618Fの中間4両も含まれました。
2005年の8000系譲渡から始まったKRL JABODETABEKと東急車の歴史。
歴史の生き証人ともいえる8003F、8604Fおよび8610Fは、
2025年から導入開始のCRRC CLI-125系列にバトンを譲り、
2025年度の財産抹消をもって廃車。約20年の長きに渡る活躍に幕を下ろしました。
※現在アンバラワ鉄道博物館への納入が検討されている、
「JALITA」こと8618Fの8連は、今回の一連の廃車回送からは対象外となり、
現在もDepok車両基地にて留置されており、今後の去就に注目が集まっています。
ついに東急8500系、8000系が一斉に廃車回送です。
11月22日から12月6日にかけて、連日連夜40両がパシールブングルへ配給されました。
いずれも元12連の8003F、8604F、8610Fですが、8618Fの中間4両も含まれました。
2005年の8000系譲渡から始まったKRL JABODETABEKと東急車の歴史。
歴史の生き証人ともいえる8003F、8604Fおよび8610Fは、
2025年から導入開始のCRRC CLI-125系列にバトンを譲り、
2025年度の財産抹消をもって廃車。約20年の長きに渡る活躍に幕を下ろしました。
※現在アンバラワ鉄道博物館への納入が検討されている、
「JALITA」こと8618Fの8連は、今回の一連の廃車回送からは対象外となり、
現在もDepok車両基地にて留置されており、今後の去就に注目が集まっています。
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