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  日産 新型ルークス ハイウェイスターGターボ試乗！内装＆シートアレンジ＆車中泊 徹底チェック♪【三菱 eKクロススペース eKスペース 姉妹車】【試乗時燃費17.8km/L】

  新型の日産ルークス（NISSAN ROOX)が、2020年3月19日に発売されました。先代のデイズルークスから、名前が変わった新型ルークス（5AA-B44A/4AA-B45A/5AA-B47A/4AA-B48A）は、スマートシンプルハイブリッド、プロパイロット（全車速追従機能付きACC）、オートブレーキホールド、電動パーキングブレーキ、アラウンドビューモニター、ハンズフリーオートスライドドア、ア

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  三菱 新型 eKクロス(eK X) T ターボ車 試乗！ 内装＆シートアレンジも徹底チェック♪

  三菱より、新型eKワゴン / eK X(クロス)が、2019年3月に発売されました。パジェロミニなき今、SUVな軽として登場したeKクロスのターボモデル（T 2WD）をディーラーに見にいき、試乗させてもらいましたので、インプレッションをお届けします。打倒スズキ ハスラー、（ジムニー？）、打倒ダイハツ キャスト アクティバという使命を帯び、かなり気合の入ったモデルです。兄弟車の、日産デイズ（D

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  オイル添加剤を中古車に入れたら驚きの結果に！【ラパン】

  先日、7万円で購入した、16年落ちのスズキ・ラパン（HE21S)に、「シュアラスター ループ エンジンコート&リカバリー K」という、エンジンオイル添加剤を入れてみました。「燃費改善！」「振動音を低減！」「エンジンの潤滑保護！」が期待できるようです。(^^)納車時に入れてもらったため、厳密な「使用前→使用後」は撮影できませんでしたが、投入後のエンジン音の変化を撮影しました。購入前の試乗時、信

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  ダイハツ 新型タフト Gターボ試乗！《ハスラーの時代終了？》内装＆シートアレンジ＆車中泊 徹底チェック♪【DAIHATSU new TAFT 2020】

  ダイハツの新型タフト（DAIHATSU TAFT)が、2020年6月10日に発売されました。軽クロスオーバーのパイオニア、スズキ ハスラー（SUZUKI HUSTLER)の、直接のライバル車となる新型タフト（LA900S/LA910S）は、スカイフィールトップ（サンルーフ）や、ダイハツ初となるオートブレーキホールド、電動パーキングブレーキを全グレード標準装備。全車速追従機能付アダプティブクルー

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  新型ルーミー試乗！（カスタムG）内装＆シートアレンジ＆車中泊も徹底チェック♪【2020年マイナーチェンジ】【ダイハツ 新型トール 兄弟車】

  トヨタのコンパクトミニバン、新型ルーミー（TOYOTA ROOMY M900A / M910A)が、2020年9月15日にマイナーチェンジされました。ルーミーは、ダイハツの新型トール（DAIHATSU THOR M900S / M910S）のOEM車です。マイナーチェンジの主なポイントは、以下の通り。・衝突被害軽減ブレーキに二輪車と夜間歩行者の検知機能追加・全車速追従機能付きアダプティ

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  ダイハツ新型ロッキー（トヨタ新型ライズ）対 スズキ クロスビー コンパクトSUV徹底比較！【試乗して判ったこれだけの違い】

  ダイハツのコンパクトSUV、新型ロッキー（DAIHATSU ROCKY A200S / A210S）と、そのOEM車、トヨタ新型ライズ（TOYOTA RAIZE A200A / A210A )が、2019年11月5日に発売されました。コンパクトSUVでは、以前、スズキのクロスビーに試乗しました。ロッキー／ライズはクロスビーよりも、約20cm長く、約8cm低いですが、車重、燃費、エンジン出力は、

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  新型タント試乗！内装＆シートアレンジも徹底チェック♪【試乗時の実燃費17km/L】

  新型タントが、2019年7月9日に、ダイハツより発売されました。4代目となる新型タント（LA650S）は、DNGA（Daihatsu New Global Architecture）採用の第一弾モデル。80kgの軽量化と30％の剛性アップを行った新開発プラットフォーム、ボルトとキャップ以外は全部変わったという新開発エンジン、ベルトと遊星ギアでの変速を組み合わせた新開発のD-CVTなど、車の基本

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  新型タント カスタムRS ターボ試乗！自動で駐車？「スマートパノラマパーキングアシスト」超便利♪

  ダイハツより、新型タントカスタムが、2019年7月9日に発売されました。今回のFMCの目玉の一つは、駐車支援システムの、「スマートパノラマパーキングアシスト」。駐車時のハンドル操作を、車が自動で行ってくれる機能です。今回は、タント カスタムRSの装備や機能、インテリアなどを、ノーマル系のタントXと比較しながら、ターボ車の試乗動画、および、パノラマモニターを使った駐車、スマートパノラマパーキン

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  新型N-WGNカスタム ターボ試乗！渋滞追従機能付ACCを使い倒してみた【カスタム専用装備徹底解説♪】

  新型N-WGNカスタム ターボが、2019年8月9日、ホンダより発売されました。2代目となる新型Nワゴン カスタム（JH3/JH4）は、HONDA SENSINGが、渋滞追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）に進化。試乗車（N-WGN Custom L Turbo Honda SENSING NA 2WD）を運転しながら、ACCを一般道で、使い倒してみました。ターボの加速

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  新型ソリオ試乗車みてきた！内装＆シートアレンジ＆車中泊を丁寧に解説♪ ルーミーと悩んでいる人は見てください！【2020年フルモデルチェンジ】

  スズキのコンパクトハイトワゴン、新型ソリオ（SUZUKI SOLIO MA37S)と、新型ソリオ バンディット（SOLIO BANDIT）が、 2020年12月4日に発売されました。（4代目）フルモデルチェンジの主なポイントは、以下の通り。・全長を先代に比べて80mm（ソリオバンディットは70mm）拡大。これに合わせて荷室床面長も100mm拡大。全幅も20mm拡大。・ACCに全車速追従