プリウス開発現場のトップ「開発責任者」の大矢賢樹（おおやさとき）さんにお越しいただき、開発者のこだわりや一押しポイントや開発現場の裏話などを、トヨタモビリティ東京の千本（せんぼん）が根掘り葉掘り聞いていきます！

プリウスの情報はコチラ
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/c...
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タイムスケジュール

0:08:00　開始2分前
0:09:00　開始1分前
0:09:58　配信開始
0:10:45　大矢さんってどんな人？？
0:13:15　企画説明
0:14:30　千本の質問１【エクステリア開発の裏側】
0:24:20　千本の質問２【インテリア開発の裏側】
0:29:42　千本の質問３【パワートレーン開発の裏側】
0:33:30　特別編【ワールドプレミアの裏側】
0:41:55　質問受付開始！
0:44:51　視聴者質問１【bZ4Xと同じメーターにしたのはなぜですか？】
0:46:03　視聴者質問２【個人的なお気に入りポイントはありますか？】
0:46:38　視聴者質問３【液晶ディスプレイですがbZ3みたいな12.8インチ液晶メーターになれなかったのですか？】
0:49:34　視聴者質問４【今回のデザインはチーフエンジニア目線で何点の出来ですか？】
0:50:52　視聴者質問５【新しいプリウスの責任者として任命された時の心境はどうでしたか？？】
0:51:55　視聴者質問６【プリウス乗った時のオススメポイント教えて！】
0:53:08　視聴者質問７【開発中に意見が割れたり、苦労したところがあれば教えてください】
0:56:20　＿ドアミラーの配置に関するお話
0:58:30　視聴者質問８【新しいプリウスの開発で一番高い壁だったところは何ですか？】
1:01:00　視聴者質問９【カッコよさをかなりイメージしましたか？】
1:02:00　視聴者質問10【プリウスをEV（BEV）で出す話はありましたか？】
1:03:50　視聴者質問11【今後、ZグレードやGグレードにキントアンリミテッドは設定しないのでしょうか？又はPHEVグレードに採用しないのでしょうか？】
1:05:20　視聴者質問12【サスペンションはクラウンと同じダブルウィッシュボーンですか？】
1:06:43　視聴者質問13【開発現場で口論になったりけんかになることはありますか？】
1:08:00　視聴者質問14【国内専用車ですか?輸出されるのであれば、どこ向けですか？】
1:09:40　視聴者質問15【​ホイールサイズアップによりバネ下重量が上がりロールしやすかったり、車高の低さでダブルウィッシュボーンの足回り組みにくかったり苦労はありましたか？】
1:12:10　大矢さんからのメッセージ１【プリウスオーナー様へ向けて】
1:13:15　大矢さんからのメッセージ２【プリウス未体験者の方へ向けて】
1:13:54　大矢さんからのメッセージ３【東京近郊にお住まいの方へ向けて】
1:14:57　千本の感想
1:16:25　次回予告
1:18:03　締めのご挨拶

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次回は 1月28日(土) 19:00～
室内空間や荷室の広さ、エンジンルームの中、ドアの開閉音などなど！
皆さまの見たい！聞きたい！に実車を使ってお答えします！
※LIVEは予告無く延期・中止となる場合がありますのでご了承ください