Popular Videos(12/26 08:48)

• 

  ヘンリーがかなりマジになったみたいです

  ヘンリーに長大編成を引かせてみました。携帯で撮影したため、ピンボケがあります。

• 

  ≪再制作版≫【Nゲージ規格鉄道模型】KATO D51 498 C50 D51 標準型(長野式集煙装置付)/ Japanese Steam Locomotive [Remake Version]

  OPを飛ばす方は2:15へ。D51 498は貨物用機関車として開発されたD51形の498号機。C50は旅客用機関車として開発されました。そして標準型は初期・標準・戦中と並ぶD51の方の一つで、長野工場で製造されたものには集煙装置がつけられたものもありました。どちらも国鉄どころか鉄道省が開発した形式です。太平洋戦争前・中・後と遥か昔に活躍した蒸気機関車たちです。残念ながらどれも旧型客車のみです

• 

  【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX キハ183系 特急サロベツ/KiHa 183 Series Limited Express "Sarobetsu"

  OPを飛ばす方は2:15へ。2017年にキハ183系が運用を離れるまで、札幌と稚内を函館本線・宗谷本線を経由して結ぶ特急「サロベツ」です。2000年から2017年までの姿です。急行「礼文」を格上げする形で誕生し、「宗谷」「利尻」と共に急行からの格上げされた列車で、「スーパー宗谷(現:宗谷)」の補完列車ですが、停車駅数はそんなに変わらないです。かつてはスハネフ14やオハネ14を連結して夜行特急「

• 

  【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 200系 K編成 リニューアル車 東北上越新幹線 /200 Series K Organization Tōhoku Joetsu Shinkansen

  OPを飛ばす方は0:42へ。かつて「やまびこ」「なすの」「とき」「たにがわ」として活躍した200系のK編成リニューアル車です。1999年から2013年までの姿です。老朽化してきた200系に延命工事を施した編成で、国鉄特急などに多く施行されていた角ばった運転窓から局面状のものに変更し、原形を残しつつも新しくなった200系のイメージを作りました。1999年に運用が開始され、2001年までは山形新

• 

  【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX E2系 1000番台 東北上越新幹線 /E2-1000 Series Tōhoku Joetsu Shinkansen

  OPを飛ばす方は0:42へ。2002年に東北新幹線の八戸延伸によって、秋田・山形新幹線との併結運転用の連結器を装備してJ編成に加わったE2系1000番台です。2001年からの姿です。それまで長野新幹線用のE2系と同じだった塗装を変更して登場し、編成も2両追加され10両となりました。もともとの8両編成に2両追加した編成と、最初から作られた編成があり、窓の大きさによって差異を見ることができます。

• 

  【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 東北・上越新幹線 E4系 MAX/Tohoku Joetsu Shinkansen E4 Series Multi-Amenity-Express

  OPを飛ばす方は2:15へ。MAX同士が連結された16両の定員は1634人と高速鉄道車両としては世界最大級の、マルチなアメニティのエクスプレスです。1997年から2016年までの姿です。その名の通り、「MAXやまびこ」「MAXなすの」「MAXあさひ」「MAXとき」「MAXたにがわ」と、東北・上越新幹線でマルチに活躍し、編成によっては長野新幹線まで乗り入れが可能なようです。長い間、山形新幹線の

• 

  ≪再制作版≫ 【Nゲージ規格鉄道模型】KATO キハ283系 特急 スーパーおおぞら/KiHa 283 Series Limited Express "Super Ohzora"

  OPを飛ばす方は2:15へ。札幌から千歳線・石勝線・根室本線を経由して道東の釧路までを結ぶ特急「スーパーおおぞら」です。1997年からの姿です。編成は様々で、時々先頭車がとんでもない事になっていることもありますね。キハ281系を進化させたような車両で、自動制御付き振り子を駆使して目的地を高速で結びます。かつては最高速度130キロで札幌と釧路を3時間半弱で結ぶという驚異的な列車でしたが、20

• 

  【Nゲージ規格鉄道模型】KATO 251系 特急スーパービュー踊り子/251 Series Limited Express "Super View Odoriko"

  東京・新宿・池袋と伊豆急下田を結ぶ特急として1990年から営業を開始したのが、この「スーパービュー踊り子」です。2002年から2003年にかけてリニューアル工事が施され、現在の塗装に変更されました。「踊り子」の高級版とも言え、全席がハイデッカー仕様となっており、座席からの眺めが非常に良い列車となっております。その分、特急料金は高めです。現在のJRでは珍しく個室座席者も設けられています。都心と伊

• 

  【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 　381系　183・485系　KTR8000形

  ポポンデッタ川越店にて。最後のはお遊びです。BGM「コーヒーブレイク」#のりもの探検隊BGM　#のりもの探険隊BGM　#TOMIX

• 

  ≪再制作版≫【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 東北新幹線 200系 2000番台 H編成/Tohoku Shinkansen 200-2000 Series [Remake Version]

  OPを飛ばす方は2:15へ。東北新幹線で唯一の16両貫通編成だった200系2000番台H編成です。主役以外でもかなり登場してましたが。ダブルデッカー前後のカバーを取りつけました。1991年から2004年までの姿です。登場時から「やまびこ」として活躍し、速達タイプの「スーパーやまびこ」という列車もありました。E4系の登場前は上越新幹線は16両編成に対応していなかったため、東北新幹線のみでの運用で