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  最後の定期客車急行「はまなす」の記録　積み残し映像編

  JR北海道の奥津軽いまべつ駅と、その周辺を走る津軽海峡線の今昔の映像をこれまでご紹介してまいりましたが、編集を進める中で、この路線を語るうえで外すことのできない夜行列車、急行「はまなす」をあらためて取り上げたいと考えました。これまで3回に分けて、急行「はまなす」の青森駅での入線から出発、青森駅を出発する車内放送や2014年に廃止された竜飛海底駅の通過そして函館駅への到着・発車の様子、北海道内で

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  奥津軽いまべつ駅付近 今昔変遷の映像記録

  国鉄キハ40系列ディーゼル動車の映像を、アーカイブから数回に分けて共有させていただいております。五能線のキハ40系列へのコメントから沿線の五所川原駅を思い出し、そこから津軽鉄道を連想してその映像を共有させていただきましたが、さらにスピンオフとして、津軽鉄道の終点・津軽中里駅から直線距離でほど近い場所にある、JR北海道「奥津軽いまべつ駅」とその付近の海峡線の今昔の映像を共有させていただきます。奥

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  最後の定期客車急行「はまなす」の記録・中編

  JR北海道の奥津軽いまべつ駅と、その周辺を走る津軽海峡線の今昔の映像をこれまで共有してまいりましたが、編集を進める中で、この路線を語るうえで外せない夜行列車、急行「はまなす」をあらためて取り上げたいと思いました。前回の青森駅の様子に引き続き、今回は青森駅を出発した急行「はまなす」の車内放送、2014年に廃止された竜飛海底駅の通過、そして函館駅への到着と発車の様子を収めた映像を共有いたします。急

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  最後の定期客車急行「はまなす」の記録・前編

  前回、JR北海道の奥津軽いまべつ駅と、その周辺を走る津軽海峡線の今昔の映像を共有しましたが、編集を進めるうちに、この路線を語るうえで外せない夜行列車、急行「はまなす」をあらためて取り上げたくなりました。　そこで今回は、青森駅を中心に記録した急行「はまなす」の映像を共有いたします。急行「はまなす」は、1988年3月の青函トンネル開業・津軽海峡線開業にあわせて運転を開始した夜行急行列車です。　青

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  マヤ34＋最後の定期客車急行「はまなす」の記録・後編

  JR北海道の奥津軽いまべつ駅と、その周辺を走る津軽海峡線の今昔の映像をこれまでご紹介してまいりましたが、編集を進める中で、この路線を語るうえで外すことのできない夜行列車、急行「はまなす」をあらためて取り上げたいと考えました。前回は、青森駅を出発する急行「はまなす」の車内放送、2014年に廃止された竜飛海底駅の通過、そして函館駅への到着・発車の様子をご紹介しましたが、今回はそれに続き、北海道内で

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  くま川鉄道JR九州マヤ34形軌道検測の記録

  前回は、JR九州に所属していたマヤ34-2009の映像を共有いたしました。今回は、その際に撮影した、肥薩線の人吉駅から湯前駅間を結ぶ「くま川鉄道」におけるマヤ34検測の様子を共有いたします。撮影は2012年頃行いました。マヤ34形は、国鉄が製造した軌道検測車であり、営業列車と同等の速度で軌道の狂いを測定できる事業用客車です。1959年から1981年にかけて、計10両が製造されました。この車

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  津軽鉄道ナハフ1200形展望映像　五所川原駅→津軽中里駅

  国鉄キハ40系列ディーゼル動車の映像をアーカイブから数回に別けて共有させていただいており、五能線のキハ40系列のコメントから沿線の五所川原駅を思い出し、そこから津軽鉄道を連想したので、津鉄に立ち寄らせていただきます。　津軽鉄道は青森県五所川原市の津軽五所川原駅から青森県北津軽郡中泊町の津軽中里駅まで20.7kmを結ぶ私鉄です、　今回は津軽鉄道で活躍していた“ナハフ1200形“客車の機関車連結

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  津軽鉄道ナハフ1200形客車　後方展望映像　津軽中里駅→津軽五所川原駅

  国鉄キハ40系列ディーゼル動車の映像をアーカイブから数回に別けて共有させていただいており、五能線のキハ40系列のコメントから沿線の五所川原駅を思い出し、そこから津軽鉄道を連想したので、津鉄に立ち寄らせていただきます。津軽鉄道は青森県五所川原市の津軽五所川原駅から青森県北津軽郡中泊町の津軽中里駅まで20.7kmを結ぶ私鉄です、今回は津軽鉄道で活躍していた“ナハフ1200形の“客車の後方からの展望映

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  津軽鉄道積み残し映像集

  国鉄キハ40系列ディーゼル動車の映像をアーカイブから数回に別けて共有させていただいており、五能線のキハ40系列のコメントから沿線の五所川原駅を思い出し、そこから津軽鉄道を連想したので、津鉄に立ち寄らせていただきます。津軽鉄道は青森県五所川原市の津軽五所川原駅から青森県北津軽郡中泊町の津軽中駅まで20.7kmを結ぶ私鉄です、今回は数回に別けて共有させていただいた津軽鉄道の映像でここまで共有できなか

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  国鉄マヤ34形2009JR九州所属高速軌道試験車の記録

  前回は、急行「はまなす」において数か月に一度行われていたマヤ34形連結による検測時の映像をご紹介しましたが、その流れを受け、今回はJR九州に所属していたマヤ34-2009の映像をご紹介いたします。撮影は2012年頃、九州にて行いました。マヤ34形は、国鉄が製造した軌道検測車であり、営業列車と同等の速度で軌道の狂いを測定できる事業用客車です。1959年から1981年にかけて、計10両が製造されまし