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  碓氷峠アプト式　最後のED42

  昭和38年頃の国鉄信越線　横川・軽井沢間のアプト式路線で活躍するED42の8ミリ映像です。この頃は、まだ時代がおおらかで　機関区に何度も通ううち　機関車にも気軽に乗せてくれたりしました。アプト式機関車の振動の凄さが解ると思います。

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  20系ブルートレイン　特急１レ長崎へ　国鉄時代の豪華リレー牽引

  鉄道好きな父親との　ブルートレイン　特急１レ「さくら」を追っての撮影旅行。広島まで駆けたEF58。山陽本線全線電化前のC62。関門の主EF30。ピカピカのED73。長崎本線のC60など　多分、昭和38年の夏だったと思います。

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  国鉄時代　東海道線鶴見の休日

  当時の有名撮影地　鶴見・川崎間です。優等列車が誇らしげに走っていました。

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  0系新幹線の基　試験車両1000型　　開業前年　小田原モデル区間テスト走行

  昭和38年、当時国鉄に勤めていた伯父の招待で　父が8ミリカメラで撮影した　新幹線モデル路線の見学試乗の様子です。鴨宮基地、試験車両1000型、200キロ走行など　今となっては貴重な映像です。

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  第15回 国際鉄道模型コンベンション　ＪＡＭ

  今年も、ステキな車両や　おもしろいレイアウトを撮ってきました。私のお気に入りです。

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  常磐線の蒸気機関車

  常磐線の電化が平の先　草野まで完成した　昭和38年11月23日の撮影です。蒸気機関車の追っかけに夢中になり、その日起こった「ケネディ大統領暗殺」事件を2日後に民宿の新聞で知りました。父と行った撮影旅行の思い出の映像です。阿武隈川橋梁の他、ラストシーンは、今は震災で消失してしまった、亘理駅と思われます。仙台へ向かう、スハ32系の通勤通学列車なのでしょう。

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  第17回 国際鉄道模型コンベンション　ＪＡＭ

  今年も行ってきました。私のお気に入りだけを集めてみました。

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  HOレイアウト（16番）　かもい鉄道建設中⑤　キハ52　D51

  HOレイアウト建設途中。キハ52、D51普通旅客が走ります。

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  鉄道コレクション ナローゲージ80　デモ走行

  製品化、大変期待しています。

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  HOレイアウト(16番) かもい鉄道建設中②　DF50　キハ52

  用地難から確保出来たのは天井から30センチ下の空間、走らせるのも脚立が必要です。キハ52、D51、DF50