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  CD125four完成！4気筒エンジンの車体搭載完了！ #Shorts

  エンジョイ４ｍｉｎｉに向けて準備してきましたが一応完了したので、10月22日に現地で会えるのを楽しみにしています。メカノイズ多めですがこれは殆ど新旧のクランクケースの接続部分から出ていることが確認できました、確認は出来たのですが直す方法は有りませんｗ構造を知りたい人は   • 1、モンキーのエンジンを4気筒にする！！（全体図とドナー分解）  #shorts

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  CD125fourプロジェクト終了！！（制作過程は概要欄とコメント欄にURL張ってますので見てください。）#Shorts

  制作過程はこちら   • モンキーのエンジンを4気筒にする  #Shorts

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  コンプレッサーを使わないウェットブラスト制作

  コンプレッサーを使わずに家庭用高圧洗浄機でウェットブラストの制作に挑戦しました。コンプレッサーより家族の理解を得やすいかも？ツイッター（絶賛フォロバ祭り終了！！）  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。）FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！）https://enginetaro.blog.fc2.com/

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  CD125fore初走行・不完全でも走った事が嬉しい！#shorts

  最初のイベントが終って現状確認のために一度走らせました。#shorts

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  4気筒エンジンの車体搭載仮組が終了！ #Shorts

  やっと仮組まで来ました、フレームと足回りくらいしか無かったので、足りない部品を調べるために仮組しました。また分解して各部品を綺麗にしたり仕上げて行きます。何とかエンジョイ4miniには間に合いそうです。#shorts

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  ㉑125cc４気筒16バルブのエンジンの製作（成功！！シリンダーヘッドの鋳造！）

  長かった鋳造も今回で一段落とします。シリンダーヘッドも上手く鋳込めたので満足です。ツイッター（絶賛フォロバ祭り終了！！）  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。）FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！）https://enginetaro.blog.fc2.com/

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  ⑳125cc４気筒16バルブのエンジンの製作（ロストPLAセラミックシェル鋳造法の開発）

  ロストPLAでの鋳造法の開発も大分進んできました、あと少しで完成ですが今回は一部失敗でした。ツイッター（絶賛フォロバ祭り終了！！）  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。）FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！）https://enginetaro.blog.fc2.com/

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  Vツインカブ終了のお知らせ　#Shorts

  動画外で修理を進めていたVツインカブですが、これ以上の修理は難しいので、ここで終了とします。

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  編集が遅れていて本日アップ出来ません。m(_ _)m　 #Shorts

  コロナが一段落して仕事が増えてきたので、今までのペースでアップ出来ません。

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  ㉒125cc４気筒16バルブのエンジンの製作（シリンダーヘッド鋳造後の仕上げ①）

  久しぶりに切削加工に戻ってきました、鋳造が進まず随分足踏みしましたが帰ってこれた。ツイッター  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラムFC2ブログ（休眠中！）https://enginetaro.blog.fc2.com/