ゆっくり鉄道博物館の最新動画(6/10 18:38)

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  なぜホテル価格急騰がいつまでも止まらないのか？格安な宿泊・移動方法も紹介

  今回はホテルの高騰が続いている理由と、格安なホテル・移動手段（鉄道・バス）を解説します！そして急な話になりますが、収益化停止対策を進めるためしばらく投稿を休止します。当チャンネルが停止されているわけではないですが、関連している他チャン

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  【大減便】京阪電車は政令指定都市を走っていて観光客も多いのになぜ低迷しているのか？

  今回は京都府・大阪府・滋賀県を結ぶ大手私鉄「京阪電車」の今を解説します。暗い話題だけでなく、希望ある延伸計画にも触れていますのでぜひ最後までご視聴ください！このチャンネルでは今後も鉄道・交通に関する様々な話題を提供していきますので、チ

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  なぜ京都市は過去に撤去し、新計画も白紙にした路面電車（LRT）の再検討を進めているのか？

  今回は京都市LRTの話題です！京都では観光客の急増・オーバーツーリズムによって市民生活にさまざまな影響が生じています。市バスに乗れない、道路が混雑するといった状況が日常となりつつある中、その解決策として浮上しているのが「LRT（次世代型路

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  近くに待望の新幹線駅が出来たのに、逆に利用者が半減してしまった謎の温泉街とは…

  今回は新幹線駅が出来てから何故か利用者が減少し始めた温泉街の話題です！このチャンネルでは今後も鉄道・交通に関する様々な話題を提供していきますので、チャンネル登録・高評価・コメントを是非よろしくお願いいたします！👀おすすめ動画👀当C

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  わざわざ宗教団体のために新路線を作ったのに客が離れ、リニア新幹線からも見捨てられてしまったローカル鉄道

  投稿期間空いてしまい申し訳ありません！しばらく週1投稿になりますが、気長にお待ちください。また、いつもご視聴およびコメントありがとうございます！音声についてはイントネーション修正のしづらさ等もあり、再変更含め検討中です。ーーーーー

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  【国家プロジェクト】なぜインド高速鉄道に日本でも運用されていない「最新の新幹線」を導入するのか？

  今回は、インドで計画されている高速鉄道に、なぜ日本の新幹線の新型車両「E10系」が導入されることになったのかという話題です！当初予定されていたE5系の導入が車両コストの高騰で難航し、一時は他国システムの採用も浮上した背景や、新たに開発中の

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  なぜ県庁所在地でもない豊橋に名鉄の終点・新幹線駅もある交通の要衝「豊橋駅」が作られたのか？

  今回は、県庁所在地ではない愛知県豊橋市に、なぜ名鉄の終点や新幹線の駅を持つ巨大なターミナルが作られたのかという話題です！戦前の軍事拠点設置に伴う駅の拡張や、私鉄の国有化によって生まれたJRと名鉄による珍しい「線路共用」のルーツ、空襲の被害

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  【複雑すぎ！】東京23区の鉄道勢力図をゼロから徹底解説してみた

  今回は、複雑に入り組んだ東京23区の鉄道網を、区ごとにどの鉄道会社が覇権を握っているのか「勢力図」を紐解きます！1時間超えました。JRの駅が一つも存在しない区の交通事情や、乗降人員と駅数から見えてくる大手私鉄各社の勢力争い、さらに将来の延

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  【傾きすぎて危険!?】急カーブ上に建設された謎の駅6選【第2弾】

  今回は急カーブ駅の第2弾です！物流効率を高めるためあえて曲線に設計されたかつての貨物駅や、大規模な河川工事によって移転を余儀なくされた駅、旧日本軍の演習線を転用した路線など、駅が急カーブ上に作られざるを得なかった歴史的背景を詳しく解説して

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  【お役所仕事…】総事業費100億円かけて作られた成田駅直結の商業施設がガラガラになった理由とは？

  今回は、総事業費100億円をかけて作られた成田駅直結の商業施設が、なぜガラガラになってしまったのか解説します！空港利用者の立ち寄りづらさや成田山新勝寺との位置関係、集客の核となる店舗の行方など、駅前の好立地でありながら苦戦を強いられている