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ドゥカティデイ 午後に駐車場をちょろっと あとエンジンの話 ducati day2026
ドゥカティデイ 午後に駐車場をちょろっと あとエンジンの話 ducati day2026
ドゥカティデイ2026 鈴鹿 電波悪いので悪しからず ducati day
ドゥカティ デイ 2026 鈴鹿 ちょっと現場の様子 電波悪いので悪しからず ducati day 2026
GSXR125 楽しいぜ!!!オフで使えるトルクはないから坂では11500rpmまでしっかり回したよ
GOM (原付オフロードミーティング) 90分クラスに、丸太越えありのスペシャルクラスにGSXR125で参加
最近ハマってるバイクとレースを紹介するだけの映像【空冷ツイン】ドゥカティ スポルト1000 で走行会に参加 モトパラダイス ACT17クラス 鉄馬レース in HSR九州
Shinyoが最近ハマって抜けれなくなった、バイクとレースを紹介するだけの映像である。そう、このマシンは去年の10月に手に入れたばかりだ。去年一度レースに出たら思いの外楽しすぎた。今年2026年もこのバイクでレースに出る。その為、
その4【ヒマラヤ アドベンチャー】標高4000mの息苦しいロングダート ウムリン・ラ〜ハンレ〜レー ラダック インド モトヒマラヤ2025 | ヒマラヤ450 ロイヤルエンフィールド
その4は、ツーリング7日目の、世界一の峠(ウムリンラ)5799mを越えてきて、休憩したところから、標高4000mのハンレの村に戻る。なぜか僕ら三人だけが荒野に残りロイヤルエンフィールドの撮影大会。この標高でダートを普通に走るだけでも息が苦し
ゆるく観た【東京モーターサイクルショー2026】金曜午前 ぶらぶらと知り合いに会いながら。 KOVE 800X ツーリング、ブラフシューペリア SS100
一年に一回しか東京モーターサイクルショーでしか会わない高校の同級生と、ぶらぶらとバイクを見て回る。今回は午前中のみ撮影。午後には九州に戻る弾丸スケジュール。バイクだけを見に行くというよりは、バイク仲間に会いに行くというのが正解である
2回目 ライブ途中で止まったんで 東京モータサイクルショー2026 SHINYOチャンネル がライブ配信中!
ライブ、2回目 回線パンク
1時間だけ【東京モーターサイクルショー2026】SHINYOチャンネル がライブ配信中! 1時間だけ
1時間かバッテリー持つ間だけライブ
【KOVE 800X RALLY】ぶらりと阿蘇でツーリング 峠〜林道〜ちょっと高速 阿蘇周辺 これはアドベンチャーバイクなのかスポーツバイクなのか?
800cc 2気筒の アドベンチャーバイク KOVE 800X RALLY で、阿蘇周辺100kmだけツーリング。峠〜林道〜ちょこっと高速を走ってくる。車重が200kg以上が当たり前のアドベンチャーバイクの業界に、30kgも軽い170k
DR-Z4SM【ゆるいモタード耐久レース】フルノーマルでどこまで遊べるか限界テスト モタードサンデー4時間耐久レース HSR九州 SUZUKI DRZ4SM
スズキのモタード、DR-Z4SMのタイヤまでフルノーマルのままで、どこまで遊べるかを、モタード耐久レースに参加しながら限界テストする。どんなポテンシャルなのか?不具合は出るのか?今回の耐久レースは、いつものアラフィフのメンバー三人で組ん
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