同じ6速MTモデルの2台、992後期型カレラTと2005年の996型カレラ4Sを乗り比べ。20年の時を経て911はどう変わったのか、あるいは変わらなかったのか。とにかく乗ってみた。今回の前編はカレラT 992後期型を、来週13日（土）配信の後編はカレラ4S 996型を試乗＆インプレッション！
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0:00 オープニング
0:17 内外装チェック
11:26 マフラー音チェック
11:54 試乗レビュー

ポルシェ911 カレラT（992後期型）

駆動方式　リア横置きエンジン＋後輪駆動
全長×全幅×全高　4545×1850×1290mm
ホイールベース　2450mm
車両重量　1510㎏
トレッド（前/後）　 1592／1554mm
エンジン形式　水平対向6気筒 DOHC24V＋ツインターボ
排気量　2981cc
最高出力　394ps/6500rpm
最大トルク　450Nm/2000-5000rpm
トランスミッション　6速MT
サスペンション（前）　マクファーソン式ストラット/コイル
サスペンション（後）　マルチリンク／コイル
ブレーキ（前後）　ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ（前/後）　245/35ZR20／305/30ZR21
車両本体価格（税込）　2006万円

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