カーセンサー 公式チャンネルの最新動画(6/6 11:41)

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  グランカングーの乗り心地は!?

  ◆解説・松本英雄（まつもと ひでお）自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深い。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマ

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  長いカングー！ グランカングーの車内をチェック！

  ◆解説・松本英雄（まつもと ひでお）自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深い。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマ

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  RZ34型 日産 フェアレディZはMTが楽しい！

  ◆解説・松本英雄（まつもと ひでお）自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深い。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマ

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  カングーが長くなった!? 3列シートのグランカングー

  ◆解説・松本英雄（まつもと ひでお）自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深い。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマ

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  EJ20最終型！スバル WRX STI(VAB)の実用性を検証【辰己英治の徹底レビュー】

  ■□■カーセンサーで動画内に登場したモデルの中古車を探してみる■□■○スバル WRX 2014年08月～2021年11月□■□カーセンサーアプリのダウン

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  RZ34型 日産 フェアレディZのブルーのインテリア

  ◆解説・松本英雄（まつもと ひでお）自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深い。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマ

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  スバル インプレッサ WRX STI GVB！元開発者が語る名車の真実【辰己英治の徹底レビュー】

  ■□■カーセンサーで動画内に登場したモデルの中古車を探してみる■□■①スバル インプレッサSTI (GVB/GRB)□■□カーセンサーアプリのダウンロー

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  RZ34型 日産 フェアレディZは刀っぽい!?

  ◆解説・松本英雄（まつもと ひでお）自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深い。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマ

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  曲がる四駆への進化！スバル インプレッサ WRX STI(GDB)の凄さと開発秘話【辰己英治の徹底レビュー】

  ■□■カーセンサーで『スバル インプレッサ WRX STI』の中古車を探してみる■□■①スバル インプレッサSTI 2000年10月～2007年06月□

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  レクサス RZ 600e Fスポーツ パフォーマンス｜「ステアバイワイヤ」ってどうなの!?

  ◆解説・松本英雄（まつもと ひでお）自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深い。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマ