古い車の部品は壊れやすい？
実は一番厄介なのは、現代になって作られた「新品の交換パーツ」かもしれません。

今回は、クラシックカーの「部品の耐久性」についてお話を伺いました。

40〜50年前のオリジナル部品は、ゴムの質一つをとっても非常に優秀で、致命的なトラブルは意外なほど少ないと言います。
一方で、現代のグローバルサプライチェーンで作られた新品のウォーターポンプなどは、「たった1年で壊れる」こともあるという皮肉な現実。

では、旧車を安全に走らせるため、プロはどうしているのでしょうか？
「新品のパーツを買ってきて、わざわざ一度分解する」
実際の現場でたどり着いた、驚きの旧車維持ノウハウをご覧ください。

【今回の見どころ】
・実は高品質だった？当時のオリジナルゴム部品
・「どこで作られたか分からない」現代グローバルパーツの罠
・新品パーツのベアリングを「日本製」に組み替えるプロの執念
・旧車を壊さないための「五感を使った」メンテナンス

―――
📺シリーズ再生リスト（東京セイコー）
   • Tokyo Seiko オールドアルファ レストア  

🔔チャンネル登録はこちらから
プロ目線でのクラシックカーの整備やレストアの裏側を、丁寧に記録しています。
   / @galapagosjapan  

🏢 東京セイコー オフィシャルサイト
https://www.tokyoseiko.net/

旧車,クラシックカー,東京セイコー,整備士,メカニック,レストア,メンテナンス,自動車部品,ウォーターポンプ,ベアリング,ゴムホース,耐久性,品質,日本製,JDM,アルファロメオ,オーバーホール,旧車維持

#旧車 #レストア #東京セイコー #整備士 #メカニック #ウォーターポンプ #自動車部品 #クラシックカー #メンテナンス #JDM #日本製