レクサスROOM by TWO OFFTIME
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【新型NX】後悔しているオプションワースト3発表! 1位は満場一致のあの機能・・・
新型NXのオプションで装着したけど結局使えない、使ってない機能をワースト3まで発表。あくまで個人的に使わなくなってしまった機能です。うまく工夫されて使ってらっしゃるかたもたくさんいると思いますので、ご了承ください。逆に装着して良かったオプションも少しご紹介。これから新型RXを購入されるかたにも少しは参考になるかも?ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー新
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【新型NX】電動ジャッキでタイヤ交換。素人がタイヤ交換するとこうなる。スタッドレスに省エネ、トホホ交換作業の様子。
1台の車のタイヤ交換でなぜか、6回タイヤ交換しました。小雨降る中、ブリジストンのブリザック DM-V3 に電動ジャッキと電動ドライバーとタイヤリフターを駆使していかに省エネでタイヤ交換できるかに挑戦したはずが、おまぬけ連発でとほほな結果に。★電動ジャッキは素晴らしいです。ちょっと高かったですが、これは買って良かった。上げるのも下げるのもボタン1つで、上下させてる間に他の作業が出来るというのもポ
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レクサスオーナーズラウンジを旅行の途中で利用してみた。レクサスカードを提示せずにレクサスラウンジを利用する。
購入店舗以外のレクサスオーナーズラウンジを利用の際はレクサスオーナーズカードを提示する必要がありますが、今回は提示しないで利用できてしまいました。理由は動画にて・・・夏休みの旅行の途中にレクサスがありましたので、寄ってみることにしました。いつもは音声認識で目的地設定するのですが、店舗名の漢字が読めず(;^_^納車以来初のオーナーズデスクに連絡して、目的地設定をしてもらいました。その後
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【新型NX】の不満に思っている点ワースト3発表‼納車して早、3ヶ月少々が経ちまして、不満に思っている点を発表してみたいと思います
新型NX350hバージョンLを納車して、早3ヶ月ちょっとが経ちまして、レヴュー動画を作ろうと思っていましたが、不満な点がメインの動画になってしまいましたので、そのまま不満を爆発してみました(笑)※あくまでも、私個人が勝手に思っている不満で、快適に使われているかたもたくさんいらっしゃると思いますので、ご了承下さい。※こちらの動画では不満ばかり言ってますが、新型NXは大変良い車です。私も、とて
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新型NXのデジタルキーオプション付けたかた、有効利用できていますか?スマートキーのあまり知られていない機能を利用してデジタルキーを有効活用。
レクサスNXのメーカーオプション、デジタルキー(33,000円)を付けたかた、ちゃんと利用できていますか?また、これからNXまたはRXをご購入予定でデジタルキーとはどんなものか知りたい方、使い勝手をご紹介。せっかくリレーアタック対策に有効なBluetooth電波を利用したデジタルキーがあるのに、一緒にスマートキーを持ち歩いていたら、意味ありません。スマートキーのある機能でこの問題を解決しま
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新型NXの車内のご紹介。私が選択したオプションの紹介。パワートレーンは350h。versionLです。その他、昨日のご紹介。#新型NX #350h #ヘーゼル
本当はFスポーツが欲しかったのですが、どうしても内装色をヘーゼルにしたかったので、versionLにしました。Fスポーツで内装色ヘーゼルが選べれば、それが一番売れていたと思いますね。その他選択したオプション寒冷地仕様パノラマルーフITSコネクトデジタルキー次回、軽井沢アウトレットから圏央道まで、制限速度で走ったら燃費どのくらいか動画作成中です。一瞬リッター45km出ましたが、
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新型NXを納車した日。350hバージョンL AWDです。 #新型NX #350h #レクサス納車式
レヴォーグからレクサスNXに車を入れ替えた日の【VLOG】レヴォーグに置き忘れた靴を片手にレクサス店に到着。丁寧に説明をしていただき、噂の納車式に突入。ちょっと恥ずかしかったけど、非日常体験で、忘れられない納車日になりました。スバルの納車とはえらい違いですね。レヴォーグはとても良い車でしたが、ディーラーでは不愉快な思いしかしたことなかったです。これから、新型NXの動画をアップしていく予
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【新型NX】納車後、半年。所有して分かった良い点ベスト3!350hバージョンLのここがいい3選
新型NXを納車して、早、半年が経ちました。走行距離はもうすぐ1万Kmになりますが、所有したから分かる良い部分も多数ありますので、そちらを3点発表したいと思います。あくまで、個人的な感想であり、全く参考にならないというかたもいらっしゃるかと思いますので、ご了承下さい。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー新型 NX の情報をブログでまとめております。ぜひこちら
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【新型NX】本当にぶつからないのか検証。パーキングサポートブレーキ「PKSB」
新型NXの全車に標準装備のパーキングサポートブレーキ(前後方静止物)が本当に機能するのか検証してみました。実験開始するまでブレーキをかけずに突っ込んでみようと思っていましたが、いざぶつけようと思うとノーブレーキなんてとんでもないです(^^;車をぶつけるのがこんなにも恐いものなのかと、実感しました。【明けましておめでとうございます!今年もよろしくお願いいたします】ーーーーーーーーーーー
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【新型NX】運転支援機能「レーントレーシングアシスト」LTAの実力を検証。前車、先代レヴォーグのアイサイトver3と比較した感想も。上信越自動車道のカーブが多い碓氷軽井沢インターから藤岡ジャンクション
新型NXのレーントレーシングアシストを設定して上信越道を走ってみました。以前所有していたスバルのレヴォーグのアイサイトVer3と比較すると、アシスト力は強いですが、、、上信越自動車道のカーブが多い碓氷軽井沢インターから藤岡ジャンクションまでをLTAをセットして運転してみました。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー新型 NX の情報をブログでまとめております。
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