PROMODET × SegundaCasaの最新動画(6/3 15:01)

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  【異音の原因判明】Porsche Cayman GT4 981 エンジン全バラシ

  走行中に気になる異音が発生したため、Cayman GT4 981 のエンジンを全分解して原因を調査しました。結果、4番シリンダーの壁面に深い傷を発見。ピストンも傷だらけになっており、これが激しい異音の原因でした。このあとの修理・組み

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  GT4エンジン全バラし完了！【Porsche Cayman GT4_981 エンジンオーバーホール】Vol.3

  【ケイマンGT4復活計画 】前編で4番シリンダー周辺にガタつきが見つかったGT4のエンジン……。今回もプロモデット山田さんが「完全分解」に挑みます！そしてついに引き抜いた4番ピストンの姿は……ガッツリ縦傷が刻まれていました（涙）G

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  サーキット激走8年でもシリンダー無傷！完璧なポルシェ996のエンジンを襲った『真犯人』

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  GT4の心臓を解体！小峰さんが教える水冷エンジンの「弱点」と「持病」【Porsche Cayman GT4_981 エンジンオーバーホール】Vol.2

  今回は、ポルシェ・ケイマンGT4（981）のエンジンオーバーホールに密着！淡々とバラしていく中で見つかったのは、やはりポルシェ水冷エンジン定番の「あの持病」でした……。まさかGT4でも、4番ピストンとシリンダーにこれほどのガタつきが見

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  異音を隠蔽されて買っちゃったポルシェ。オーバーホールしたら…

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  【ポルシェ996】オーバーホールしたのに再入庫！？小峰さんの加工ミスを疑い、エンジンを全バラした結果…

  【動画内の表現に関する訂正とお詫び】06:55付近で「トロコイドギアが原因の一つ」とナレーションおよびテロップで解説している部分がございますが、ポルシェ996のオイルポンプはトロコイド式ではなく、「外接ギア」式を使用しております。技術的

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  ポルシェ981ケイマンGT4 エンジンを降ろしたら、悲鳴を上げてた痕跡が出てきました。

  シリンダー縦傷、ピストン焼き付き——カタカタ音を放置した結果がこれです。▶ 全記録は本編で（プロフィールリンクから）

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  またまた例のタンタン音！？走行距離6.2万km【Porsche Cayman GT4_981 エンジンオーバーホール】Vol.1

  ポルシェ 981 ケイマンGT4（走行6.2万km）、エンジンオーバーホール全記録。アイドリング中から続くカタカタ異音の正体を確かめるため、ついにエンジンを降ろすことにしました。スコープを突っ込んでシリンダーを覗いたら——4番だけ、

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  【997カレラS】20万キロエンジン完全解体レポート｜一部ダメージあり・概ね良好の内部を徹底検証！

  「まだ音はほとんど出ていない。オイルも綺麗でも、何かが始まっている」走行20万キロを超えたポルシェ997カレラS。オイルは驚くほど綺麗で、997の持病とも言われるタンタン音もほぼなし。しかし、わずかに異音が出始めたそのタイミングで

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  【ポルシェ997_GT3RS_Vo.03】エンジン終わる前に見て ！｜997 GT3RS整備記録

  今回はPorsche 997 GT3 RSの水回りを見直しホースの交換作業です！見た目では判断しづらい部分ですが実際に取り外してみると気づきにくい変化や違いが見えてきます作業中の音もそのまま収録しているので、細かな違いも感じながら